4月2日，载有1984台现代起亚商品车的“米格龙”轮抵达烟台港，在烟台海关现场监管下，陆续卸船运往专用堆场。这批商品车将通过国际转运形式直接发往位于南美洲的智利、秘鲁等国家地区。

　　近年来，国际转运业务作为烟台港商品车跨境物流业务中增速最快、表现最亮眼的板块，充分发挥了烟台港汽车滚装船航线多、运力充足的优势，为烟台港成长为东北亚地区重要的商品车国际转运枢纽港注入了强大活力。

　　“我们公司一季度实现商品车国际转运进出口2万多辆，较去年同期增长近六倍，实现了首季开门红。”烟台港滚装物流有限公司调度中心主任杨文杰说。开展国际转运业务充分释放了船公司的运力潜能，不仅为我国商品车拼船出海、降低整体物流成本提供了便利，也给周边国家带来了“搭便车”的机会，实现了多方共赢。

　　“今年我们在商品车国际转运业务领域全面实行电子提单放行，彻底实现了‘零跑腿’，不见面一网通办。”烟台海关驻港口办事处物流监控科科长李海青介绍。同时，海关还帮助企业设立了专门的转运堆场、规划了新的转运路径，不但可以对卸船、入场、发运全流程进行视频动态监控，还缩短了50%以上的转运时间。

　　除国际转运业务外，烟台海关在支持烟台港外贸商品车业务发展方面打出“组合拳”，推出了“提前申报”“抵港直装”“分时预约通关”等一系列优惠政策，全力打造最优通关环境。据统计，今年一季度烟台港外贸商品车本港出口、国际转运、海铁联运过境等合计发运量6万余辆，较去年同期实现翻番增长。

　　李海青表示，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）落地实施，海关还将进一步挖掘政策优势，积极探索二手车出口、商品车+中欧班列等外贸新业态、新领域，助推商品车跨境物流业务不断取得新突破。（杨鹏征/文）