图为：海关关员登临检查船舶 鞠龙飞/摄 　　近日，威海港海域寒潮肆虐。一艘新造“环球阿空加瓜”号汽车滚装船因寒潮大风导致暂无法靠泊码头，只能锚泊待命，焦急等待办理通关手续。 　　“首航交付窗口期一分一秒都耽误不得，原本以为寒潮天加上无法靠泊，肯定要延误船期，没想到海关关员顶着大风巨浪上门服务，真是解了我们的燃眉之急！”招商工业威海船厂生产管理部项目经理王跃飞感慨道。 　　据了解，“环球阿空加瓜”号全长超200米、型宽38米，因船体规模大、吃水较深，叠加寒潮天气导致航道能见度低、风浪冲击强，暂时无法驶入码头靠泊作业。而船舶首航交付时间已通过合同明确约定，船员上船、卫生控制等通关手续必须在窗口期内办结，否则企业将面临高额违约风险，这让船厂陷入两难困境。更严峻的是，当日威海港7-8级西北风裹挟9级阵风，海面浪高约1.5米，临时舷梯登临作业不仅难度极大，还存在人员滑倒、设备失稳等安全隐患。 　　“收到企业求助后，我们第一时间启动特殊天气应急服务机制，坚决打破‘码头窗口办理’的常规限制，把服务送到海上、办在船边。”威海海关驻海港办事处主任袁鹏介绍，海关迅速抽调业务骨干组建攻坚小组，提前与船舶代理、船厂精准对接，确认船舶锚泊位置、船体结构及作业安全注意事项，携带查验设备、办公资料及救生装备，搭乘拖轮奔赴锚地，仅用2小时就完成了全部监管作业，全力保障船舶如期首航。 　　“环球阿空加瓜”号作为最新交付的优质船型，采用先进动力系统，兼具环保与高效特性，其按时首航直接关系到企业海外市场信誉与后续订单衔接，对威海高端装备制造产业“走出去”具有重要意义。 　　近年来，威海海关始终聚焦特殊天气、特殊船舶、特殊场景的通关需求，不断完善“应急响应+定制服务”机制，优化“上门服务”“预约通关”“一企一策”等便企举措，在严守国门安全底线的同时，持续提升监管服务精准度和实效性。此次寒潮中的登临作业，不仅为企业避免违约损失超5万美元，更是海关以实际行动优化口岸营商环境、助力实体经济发展的生动实践。（鞠龙飞/文）