图为：海关关员现场核对退货商品面单标识  孔祥旭/摄

　　近日，载有一批跨境电商零售出口跨关区退货商品的集装箱车辆驶入烟台综合保税区跨境电商监管中心，这批商品包括适配器、散热风扇、点钞机等设备及配件，此前从深圳口岸出口。经青岛海关所属烟台海关现场查验确认属于“原状退运进境”后，退货商品准予进境。这是青岛海关首次开展跨境电商零售出口商品跨关区退货业务，也是山东省内首次开展此类业务。

　　“去年区内跨境电商监管中心出口订单1200多万单，今年预计将突破1800万单。”烟台综合保税区保运通供应链管理有限公司总经理战肖斌介绍，按照行业内退货量与出口量1%的占比计算，随着出口订单量的快速增长，跨境电商退货量也随之增加，企业开展退货业务的需求越来越迫切。

　　据了解，传统跨境电商退货渠道是先以境外为集货地，再集中办理退运入境手续。由于高昂的物流运输和时间成本，部分企业选择仅将少量货值高的商品退回国内，造成极大资源浪费，也让电商行业背负沉重的经济成本。

　　2020年3月，海关总署全面推广跨境电商出口商品退货监管措施，企业可向海关申请开展跨境电商零售出口、特殊区域出口、出口海外仓商品的退货业务，对促进贸易便利化、便利跨境电商商品“出得去、退得回”发挥了积极作用。

　　随着跨境电商业务快速发展，部分企业对跨境电商跨关区退货业务有较大需求，海关总署确定青岛等十个直属海关开展跨境电商跨关区退货监管业务试点。青岛海关随即联合相关部门制定退货监管方案，指导海关监管场所实施改造，设置退货商品存放专区，完成监管系统功能测试，确保跨关区数据申报、审单、查验及后续处置等环节顺利进行。

　　“本次跨关区退货是青岛海关辖区首次开展此类业务，不仅为海关退货业务监管积累了经验，更为跨境电商出口企业打通了退货服务‘最后一公里’，补齐了跨境电商全产业链条。”青岛海关口岸监管处副处长李京表示，后续国内从其他口岸出口的跨境电商商品，都可以选择从青岛关区口岸退运进境，大幅缩短物流运输时间，实现“全国出口、青关退回”。

　　“开展跨关区退货极大减少了运输时间和物流成本，为我们后续推出零售出口商品的‘7天无理由退货’创造了条件。”杭州菜鸟供应链管理有限公司出口业务关务经理昊添介绍，跨关区退货使得电商企业能够建立配套的售后服务体系，形成完整产业链条，实现更多增值服务。

　　出得顺心、退得省心。青岛海关将积极落实各项跨境电商便利措施，支持跨境电商全通道、全模式高效运转，进一步提升监管服务水平，畅通进出渠道，充分释放跨境电商贸易新业态在满足消费升级需求和提升贸易质量方面的作用，助力跨境电商高质量发展。（丁旸、孔祥旭、徐鲲鹏、刘秋彤/文）