图为：企业人员自主打印并核对缴款书信息  秦明磊/摄

　　1月1日，随着青岛港国际物流有限公司海运中心船务部经理助理吕国超轻点鼠标，一份《吨税专用缴款书》完成自主打印。这是全国首份由船舶负责人自主打印的《吨税专用缴款书》，也标志着海关船舶吨税征收实现全程无纸化。

　　船舶吨税是我国对自境外港口进入境内港口的船舶按照吨税执照期限和吨位征收的税，由海关负责征收并上缴国库，主要用于港口建设维护及海上干线公用航标的建设维护。

　　为持续优化口岸营商环境，自2024年1月1日起，海关总署指定在青岛海关开展船舶《吨税专用缴款书》自主打印改革试点。

　　此前，海关已实现船舶吨税电子化支付。船舶负责人以电子支付方式缴纳税款后，需要专人到海关领取加盖海关印章的纸质《吨税专用缴款书》。此次船舶《吨税专用缴款书》自主打印改革后，通过“互联网+海关”一体化网上办事平台或国际贸易“单一窗口”标准版，企业可自行下载、打印缴款书。

　　自此，企业足不出户即可在网上完成船舶吨税的申报、税款缴纳、缴款书下载打印等全流程，实现全程无纸化，省去往返领取单证的环节和时间，减轻了企业负担。

　　“企业获取缴款书的时间，从以前的一周左右，缩减到10分钟以内。”首次享受到缴款书自助打印的吕国超介绍，新模式大大节约了缴款书在海关和企业间的流转时间，以及由此产生的人工等费用，提升了关务和财务的工作效率。

　　统计数据显示，2023年青岛海关共对8500余艘次符合条件的进出境船舶征收船舶吨税12.5亿元，涉及239家船舶企业。“自主打印改革通过数据多跑路、企业少跑腿，实现了为企业发展减负增效。”青岛海关关税处处长毕海军介绍，新模式预计每年可为辖区船舶企业节省相关成本近200万元。（韩沫、秦明磊、杨超/文）