图为：汽车运输船在山东港口烟台港首航发运  张超/摄

　　近日，装载486台国产商品车和903台国际转运商品车的“EXPLORER NO.1”轮在山东港口烟台港起航，最终发往德国，标志着国产商品车出口开启了“国车自运”新时代。

　　该轮是由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司建造的首艘7000车位汽车运输船，以液化天然气作为主机、发电机燃料，是新一代环保型船舶。

　　“这是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的运输船，将为我国车企拓展海外市场提供有力保障。”中集来福士供应链管理中心报关运输室主任尉春涛说。

　　当“国车出海”遇上国产新造运输船，中国车企面临的运力不足、运费高涨等“出海焦虑”将逐步化解。国车、国船产业优势叠加，将打开一片“中国汽车”加速出海的新天地。

　　汽车出口是烟台港口特色优势业务。作为我国北方商品车物流枢纽港，在海关助力下，烟台港已开通至北美、非洲、欧洲、中东等地区的全球商品车物流通道。

　　该汽车运输船在港作业期间，青岛海关所属烟台海关与港口、船代、报关行等精准对接，理顺通关、查验、物流等多个流程环节，制定专门通关保障方案，叠加“提前申报”“预约查验”“抵港直装”等优惠政策组合包，为船舶、汽车出口提供最便捷通关环境，出口货物“随到随验”、出口船舶“即靠即装”“即装即走”，显著提升了船舶在港作业和通关物流效率。

　　“我们将进一步提升汽车出口、船舶出口通关服务保障，进一步畅通国产汽车出口物流通道。” 烟台海关驻港口办事处主任田书军说，海关将持续支持烟台口岸商品车出口、国际转运、过境业务发展，服务保障港口打造全模式商品车跨境物流综合体，畅通汽车出口产业链、物流链，为国产车畅销海外市场提供助力。(杨鹏征、贾思科/文）